济宁波形护栏的立柱构造与托架

发布日期:2020-03-12 访问次数:16

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济宁济宁济宁波形护栏只有Am一个品级,合用于汽车专用阶梯。由于中央脱离带的济宁济宁波形护栏要思量上下行两个偏向的冲撞大概性,因此托架分双方对称配置,总共为8根缆索。

(1)立柱结构

①端部立往:济宁波形护栏的端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基本构成。济宁波形护栏的端部立柱在济宁波形护栏配置长度的起终点利用。由于缆索同时在立柱双方安装,端住需要遭受8根缆索的初张力和失控车辆的攻击力,因此端部立柱耍比路侧的更强一些。为了能容纳两排缆索在端柱上锚固,宜回收方形柱。

②中间端部立柱:济宁波形护栏的持续配置长度高出200~300m时,为了施工张拉利便,应回收中间端部立柱,这样可以使济宁波形护栏的持续配置长度延伸出去,使缆索保持较小的挠度。中间端部立柱回收埋人式三角形布局(由一对三角形支架、底板和混凝土基本构成),需成对安装,隔断18m,设2根中间立柱过渡,在中间立柱上每边均有8根缆索通过。

③中间立往:Am级中间立柱回收0114mm焊接钢管。埋人土中时,深度为150cm。在通过小桥、涵洞、通道等无法打人的所在、下面有地下管线的所在或不能担保立柱埋人深度的所在.可以把中间立柱置于混凝土基本中。思量到混凝土布局物对立往的锁结浸染,埋置深度为40cm。

立柱上安装的托架,通过意会孔用螺栓定位,***上端的孔位需距柱上端50mm。立往隔断与缆索根数、立柱直径、埋人深度有密切的干系。立柱隔断大一些虽然较量经济,但从充实发挥济宁波形护栏的成果思量,埋人土中的立柱,更大隔断定位6m,假如泥土的承载力很低,应思量缩小立柱隔断或采纳局部增强法子。

(2)托架

济宁波形护栏的托架应对称安装。上托架编号I,下托架编号。济宁波形护栏的托架较宽,Am级上托架宽250mm,下托架宽420mm,这样可以防备碰撞车辆的车轮直接攻击立柱。且当立柱倾翻时,另一面托架打仗地面,能发挥支撑浸染,防备立往倾倒,有利于便碰撞车辆离开险境。因此,济宁波形护栏的线索和托架的彼此团结,与路侧济宁波形护栏有些差异。济宁波形护栏立柱到绳索外缘的伸出间隔较大,立柱被撞倒今后,缆索的高度低落不多,下托架打仗地面,加大了济宁波形护栏的抵挡本领。

(3)缆索与索端讨论

济宁波形护栏所用的缆索,济宁波形护栏厂家,其结构、外径和施加的初张力与路侧济宁波形护栏用线索沟通。济宁波形护栏配置干中央脱离带时,缆索须在立柱双方分隔配置,Am级每边4根。

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